10月31日，防城港企沙港区赤沙作业区再传捷报，自赤沙码头1号泊位水工主体结构完成后，时隔13天，2号泊位工程顺利完成码头转角平台面层混凝土浇注，标志着赤沙码头1号、2号泊位码头水工主体结构全面完成，正式进入码头水工交工阶段，为顺利完成水工主体结构交工的年度目标任务打下坚实基础。
赤沙码头1号、2号泊位码头水工主体结构全面完成
精心组织 稳步推进项目建设
赤沙码头1号、2号泊位长830米、宽32.5米，码头面层总面积达25350平方米，设计年通过能力超3000万吨。该项目作为全面提升西部陆海新通道基础设施能力重点项目之一，自项目建设之日起，赤沙码头严密制定工程施工计划，组织施工单位编制施工节点任务书并下达到各施工班组，定期召开工作调度会，安排落实各关键工序施工，利用地泵、象泵、方驳吊机组等设施设备，以平均每天140余人的投入加速项目建设，不断缩短工序衔接时间，严把质量关和安全关，全面压实建设责任，提高作业效率。
码头面层建设
精准施策 不断优化生产工艺
为保障面层施工质量，赤沙码头多次组织施工单位开展工艺研讨，确定最佳施工顺序，在项目施工前多次组织专项试验，对泵管、混凝土外加剂等的选择使用进行充分考量，确保工程项目建设万无一失，夯实工程质量，最终历时2个月全部完成码头面层施工。
赤沙码头1号、2号泊位码头整体鸟瞰图
党建引领 “红色引擎”赋能项目建设
自项目开工以来，面对建设工期短、任务重、项目建设要求高的复杂要求，赤沙码头始终坚持党建引领，通过创建党建联盟、党组织书记领办项目、成立党员工作专班等，全面加强施工组织管理，加强与通航主管部门沟通协调，充分调动各方资源，对标“四个一流”港口建设要求，破解施工过程中的效率、安全等难题，抓进度，抢工期，克服恶劣海况、台风的影响，精确把握建设“窗口期”，在1号泊位无陆路相通的不利情况下，确保施工材料海上运输通道畅通，保障项目建设有效推进。
党员先锋队到一线检查项目建设进度