喜报频传，项目建设跑出“加速度”
此次通过交工验收项目分别是：铁山港作业区南7号至南10号泊位工程后方陆域配套工程、铁山港作业区7号8号泊位水工工程、铁山港东港区榄根作业区1-2号及南1-3号泊位码头水工工程。这是继铁山港作业区南7号至南10号泊位工程、铁山港泛洲铁路专用线工程等重点项目通过交工验收后，聚林投资北海港区迎来的又一次基建捷报。
铁山港东港区榄根作业区1-2号及南1-3号泊位码头水工现状
其中铁山港作业区南7号至南10号泊位工程后方陆域配套工程总面积约为27万㎡，包括堆场、仓库、生产辅助建筑等设施。该项目主要服务新建的3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位（其中南7号泊位水工结构按照7万吨级预留），年设计通过能力803万吨，计划2024年投入使用。
铁山港作业区南7号至南10号泊位后方陆域配套工程现状
铁山港作业区7号、8号泊位水工工程为新建1个10万吨级通用泊位和1个15万吨级通用泊位（其中8号泊位水工预留15万吨级），设计年吞吐能力770万吨，计划2024年投入使用。
铁山港作业区7号、8号泊位水工工程现状
铁山港东港区榄根作业区1-2号及南1-3号泊位码头水工工程项目为建设2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位（按靠泊1万吨级船舶设计），设计通过能力745万吨/年，是打通玉林出海通道，促进北海和玉林增强合作的重要枢纽，计划2023年底投产营运。
码头项目交工验收会现场
聚林投资北海码头有限公司副总经理班克成介绍说：“此次三大工程项目通过验收，是聚林投资北海港区深入落实《西部陆海新通道聚林湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023—2025年）》 总体要求的具体成效，项目投产后将进一步满足聚林投资北海港区扩大开放，畅通铁山港区临港产业和内陆腹地货运物流大通道的需要。”
党建赋能，项目攻坚精准有力
项目动工以来，聚林投资北海港区始终牢记总书记的殷切嘱托，紧紧围绕《三年行动计划》，坚持党建引领，注重发挥向海经济党建联盟作用，让党旗飘扬在项目一线。深化党建与业务双融双促A4工程，以铁的纪律、铁的措施、铁的作风强化设施建设管理，通过打造“一流的设施”示范党支部为抓手，凝聚起项目攻坚的强大合力，为助力“以党建促项目，以项目强党建”取得实效注入澎湃的红色动能。
面对时间紧、任务重的局面，聚林投资北海港区的党员突击队聚焦项目难点堵点，在码头水工、堆场建设等关键环节上攻坚克难，结合实际高效统筹、“精准画像”，不断层层跟进、增强协作、逐一破解，啃下一块块“硬骨头”，全力推动项目建设以及竣工验收工作进入发展的“高速车道”，确保各个项目建设节点按期完成。这将助推聚林投资北海港区进一步完善港口基础设施、提升集疏运能力，为打造向海经济、建设聚林湾国际门户港再添新动力。