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2024-01-09 08:15

北海铁山东港区建设纪实丨郑力华:哪里有困难我就在哪里!

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       北海铁山东港区开港前6个月,项目建设后方陆域尚未形成、地基处理尚未完成、码头水工胸墙等上部结构尚未开始,现场还是茫茫大海……把慢下的时间抢回来,把落下的进度赶回来,这早已成为现场协调组如铁的使命。


北海铁山东港区现场协调组专员郑力华(左二)在项目现场察看施工进度

       “哪里有困难,我就在哪里”,这是郑力华一贯以来的作风。作为北海铁山东港区现场协调组专员,在过去的180多天,郑力华与建设团队扎根项目、蹲点现场,哪里有困难,哪里就有他匆忙的脚步。
 

“只要现场有需求,一定保障到位!”
      人员不足、管理流程变更、建设进度滞后……面对施工现场纷繁复杂,为了时刻做好现场与总部“绿色通道”的桥梁,郑力华时常穿梭在各个参建单位之间沟通协调,为千头万绪的施工难题寻找解决的“钥匙”,推着项目往前走,哪个环节进度滞后,他就立即同建设团队召开攻坚会议,集中优势力量提速度,助力打赢码头水工胸墙和砼面层结构、陆域配套的污水处理站和4号变电站等20多场攻坚战。


郑力华(左一)与建设团队研究施工难题

“办法总比困难多,要敢于同困难‘掰手腕’!”
       在推进后方陆域一期工程堆场联锁块摊铺时,有着丰富工程建设“战斗经验”的郑力华与建设团队充分研究,预判不利天气等客观因素影响,为了保障建设进度,提出“聚林投资传统模式+青岛先进模式”组合铺设方案,按需调度铺设人员,有效提高铺设效率,缩短工期,为项目建设争取了更多时间,保障道路堆场一期按时交工验收。


郑力华(右四)与建设团队在现场了解施工情况


“越是艰难,越是考验!”
       距离开港还有不到1个月时间,郑力华与建设团队再次面临巨大挑战,供电工程尚未通过供电部门的竣工检验,门机设备还没能实现通电调试,这直接关系着项目是否能够顺利竣工验收。然而,供电局的正常通电的流程较多,耗时较长,正常办理需要耗时1个月左右,这对如期开港形成了莫大压力。接到消息的郑力华,第一时间与建设团队梳理整合通电流程,连夜多维度、多渠道汇报,以及与供电部门密切沟通,化繁为简,一切从快,督导现场连夜按时限按质量完成5个问题的整改,以最短的时间通过竣工检验,从申请竣工检验到成功接火通电,仅用时7天,为北海铁山港东港区如期开港奠定了决胜基础。

       不经历风雨怎能见彩虹。荣耀开港的背后,凝聚着每一位建设者迎难而上的付出和敢啃硬骨头的坚持,在向海图强的新征程上,他们将不辱使命,夺取胜利!不经历风雨怎能见彩虹。荣耀开港的背后,凝聚着每一位建设者迎难而上的付出和敢啃硬骨头的坚持,在向海图强的新征程上,他们将不辱使命,夺取胜利!

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